Geely lansează tehnologia hibridă pe metanol și primul sedan hibrid pe metanol produs în serie din lume

Lansarea noii tehnologii marchează o etapă importantă în angajamentul de aproape două decenii al Geely față de metanol ca alternativă de combustibil viabilă, scalabilă și ecologică pentru industria auto.

Geely Xingyao 6 EF este un sedan hibrid flex-fuel care poate funcționa cu metanol, benzină sau electricitate, având capacitatea distinctă de a utiliza metanol și benzină în orice proporție în același rezervor. Această flexibilitate unică a propulsiei răspunde unor neajunsuri esențiale ale vehiculelor electrice în climatul rece, oferind totodată o punte pragmatică spre adoptarea mobilității verzi.

Depășirea barierei climatului rece

În centrul acestei noi tehnologii de propulsie se află motorul hibrid pe metanol al Geely, care atinge o eficiență termică de 48,15%, cea mai ridicată dintre motoarele pe metanol produse în serie la nivel global. Motorul dispune de injecție directă la presiune înaltă de 350 de bari și de un sistem de aprindere de mare putere, permițând porniri sigure la rece la temperaturi de aproape –40 °C. Această capacitate răspunde direct reducerii severe a autonomiei pe care vehiculele electrice o resimt în condițiile de iarnă din nordul Chinei.

Vehiculul este echipat și cu un senzor de concentrație a metanolului, care analizează amestecul de combustibil în timp real prin variațiile subtile ale curentului electric pe măsură ce combustibilul trece prin senzor. Unitatea de control a motorului ajustează apoi corespunzător parametrii de injecție și aprindere, asigurând o funcționare stabilă și eficientă indiferent de raportul dintre metanol și benzină.

Performanță și eficiență

Conform standardului CLTC, Geely Xingyao 6 EF oferă o autonomie electrică de 230 de kilometri pentru navetele urbane zilnice. Autonomia combinată cu rezervorul plin de metanol și bateria încărcată ajunge la aproximativ 1.250 km, iar cu rezervorul plin de benzină și bateria încărcată crește la 1.880 km.

Sedanul este construit pe arhitectura electrică inteligentă globală GEA a Geely, are o lungime de 4,8 metri și un ampatament de 2.756 de milimetri. Este dotat cu cockpitul inteligent Flyme Auto, un pachet complet de siguranță și o structură de caroserie cu 71,6% oțel de înaltă rezistență.

Soluții pragmatice pentru un viitor sustenabil

Angajamentul Geely Auto Group față de tehnologiile pe metanol se înscrie într-o abordare mai amplă a mobilității sustenabile, bazată pe multiple surse de energie, care include tehnologii electrice, hibride și pe hidrogen. Compania investește în cercetarea și dezvoltarea metanolului din 2005 și a construit un lanț valoric complet, care cuprinde producția, stocarea, transportul și alimentarea cu metanol, precum și utilizarea acestuia în vehicule.

Dezvoltarea tehnologiilor pe metanol îi oferă Geely Auto Group și un avantaj în furnizarea de soluții pentru utilizarea combustibililor alcoolici verzi sustenabili, precum metanolul și etanolul, folosiți pe piețe din întreaga lume. Pentru a accelera adoptarea pe piață a metanolului verde, Geely Auto Group a dezvoltat și primul sistem din lume de captare a carbonului din gazele de evacuare ale automobilelor, care permite reciclarea carbonului rezidual în metanol verde, formând un ciclu închis neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon.

Geely poziționează Xingyao 6 nu ca pe un înlocuitor al modelelor electrice sau hibride convenționale, ci ca pe o soluție complementară, care acoperă un gol important în mobilitatea verde sustenabilă în climatul rece și pe distanțe lungi.